Voraussichtlich im II. Quartal 2016 wird die Lok als komplette TT-Formneuheit erscheinen und bietet Ihnen neben der BR 250 eine weitere sechsachsige Maschine für den Einsatz im schweren Güter- und Personenverkehr. Die Technik der Maschine orientiert sich an unserem aktuellen Standard, das neue TT-Modell präsentiert sich mit Plux12-Digitalschnittstelle, mit Fahrtrichtung wechselnder LED-Beleuchtung (warmweiß/rot), neuen Dachstromabnehmern, Kurzkupplungskulisse und NEM-Kupplungsaufnahme. Der Antrieb wurde neu entwickelt und bietet zugleich die Basis für die überarbeitete BR 250 in unserem Neuheitenprogramm 2016.

Für den Einsatz der zuerst erscheinenden Ausführungen der TT-Formneuheit steht Ihnen im TILLIG-Sortiment eine breite Wagen-Basis zur Verfügung. In der Epoche IV zum Übergang der Epoche V finden Sie in unserem Programm eine abwechslungsreiche Auswahl an Wagen für den Nah- und Fernverkehr, so dass Sie auch diese Betriebssituationen nachbilden können.

Neben den Art. 04990/91 werden natürlich in den nächsten Jahren noch viele weitere Varianten dieser Lok erscheinen. Insbesondere die Vielfalt der Farbgebungen des Vorbildes eröffnet hier ein breites Betätigungsfeld.

Hier sehen Sie ein Modell, welches sich aus Muster-Bauteilen der ersten Probeabspritzungen der Spritzgusswerkzeuge zusammensetzt.

Bei genauerem Hinschauen werden Sie erfreut feststellen, dass wir über die bisherige Vorankündigung hinaus bereits weitere Versionen der Dampflok in der Konstruktion berücksichtigt haben.

So wird es zusätzlich zu den bisherigen Ankündigungen künftig auch Loks mit Ölfeuerung in unserem Sortiment geben, weiterhin ebenso weitere Neuheiten mit einer ganzen Reihe zusätzlicher Bauartunterschiede (Beleuchtung, Zylinder, Wasserkästen, Luftpumpen, Führerhausdach). Doch bis dahin ist es noch ein kleines Stück Arbeit.

Die Auslieferung der angekündigten Loks Art. 03011/03011 wird im Verlauf der 2. Jahreshälfte 2016 erfolgen